Sirvides Autor "Kaunissaar, Kirsika" järgi

Näitamisel1 - 1 1-st
  • Pisipilt
    NimetusPiiratud juurdepääs
    Tallinnas Sompa tee, Päevakoera ja Vaksiku tänava sidetrassi ehitusega kaasnevad geodeetilised tööd
    (Tallinna Tehnikakõrgkool, 2014) Kaunissaar, Kirsika; Valgepea, Raudo
    Käesoleva lõputööga anti ülevaade Tallinna Pirita elamupiirkonna, Sompa tee, Päevakoera ja Vaksiku tänava sidetrassi projekti mahamärkimisest ja teostusmõõdistamisest, samuti sideelementide kujutamisest teostusjoonisel ja lõpliku toimiku koostamisest. Lõputöös tutvustatakse lähemalt ehitatavat sidetrassi, samuti esitatakse kehtivatest nõuetest olulisemad, mida tuli järgida, et antud sidetrass saaks korrektselt mõõdistatud. Objekti kõikidel geodeetilistel töödel järgiti määrusest: "Ehitusgeodeetiliste uurimistööde tegemise kord" tulenevaid täpsusnõudeid ja tellijapoolseid lisanõudeid. Antud objekti geodeetilistel töödel jäädi kehtivate täpsusnõuete piiresse, mis maa-aluste tehnovõrkude mõõdistamisel on ±80 mm ja maapealsete situatsiooni elementide puhul mõõtkava 1:500 puhul ±50 mm. Käesolevas töös nii punktide mahamärkimisel kui ka teostusmõõdistamisel kasutati Trimble R8 GNSS vastuvõtjat koos väliarvutiga Trimble CU ja tahhümeetrit Trimble S6 Robotic. Punktide mõõdistamiseks kasutati satelliite ja RTK võrgu meetodit ning kasutati VRS Now kommertsvõrku, et saada mõõdetud koordinaatpunktidele koheselt parandid. VRS Now võrku kasutades on koordinaatide mõõdistamistäpsus plaaniliselt ±10 mm ja kõrguslikult ±30 mm. Antud sidetrassi mahamärkimistööd tehti plaanilise täpsusega ±20 mm ja kõrguslikult ±30 mm. Järgnevalt on lähemalt kirjeldatud, kuidas tuli toimida teostusmõõdistamisel ja mida tähele panna kui ehitusmeetodiks on kinnine või avatud. Teostusmõõdistamine sooritati mõõdistamistäpsusega plaaniliselt ±15 mm ja kõrguslikult ±20 mm. Enamjaolt oli sidetrass ehitatud projekti järgi, paaris kohas väikeste muudatustega. Probleemid sidetrassiga tulenesid geodeedi ja ehitaja möödarääkimistest omavahel, kui ühes kohas ehitati trass üle piiri ja teises kohas ei suudetud trassi käänupunkte tuvastada. Kui probleemid avastati, siis ka lahendati need. Piiri rikkumise koha peal võeti sidetrass uuesti üles ja paigaldati ümber ning kus käänupunkte ei õnnestunud tuvastada, seal saavutati kokkulepe tellijaga, et saada teostusjoonisele kooskõlastus. Järgnevate objektide puhul peaksid geodeedid ja ehitajad enam suhtlema, et sarnaseid vigu ja probleeme vältida. Viimases peatükis on seletatud, kuidas kujutada sidetrassi elemente teostusjoonisel ja mida tuli objekti toimiku koostisesse lisada, et see hiljem probleemideta tellijale - Elion Ettevõtted AS ja kohalikule omavalitsusele - Tallinna Linnaplaneerimise Ametile edastada. Antud lõputöö kirjutamine andis autorile hea kogemuse, kuidas planeerida aega ja kuidas koguda materjale, et töö saaks korrektne ja hõlmaks aktuaalset informatsiooni. Antud sidetrassi valmimine andis Pirita elamupiirkonna Sompa tee, Päevakoera ja Vaksiku tänava elanikele võimaluse liituda lähitulevikus kiirema ja stabiilsema Internetiga valguskaablivõrgu kaudu.