Moor, MadisJuhanson, Timo2021-05-102021-05-102021-05-10https://dspace.tktk.ee/handle/20.500.12863/3260Lõputöö eesmärgiks oli projekteerida ning valmistada traatside kaablipoolide vedamiseks mõeldud rakmete prototüüp kasutuseks Eesti kaitseväes. Rakmete projekteerimisel tehti tihedat koostööd kaitseväega. Rakmetele olid esitatud kaitseväe ning baasettevõtte enda poolt kindlad kriteeriumid ning rakmed pidid ühilduma ettevõttes toodetud ning Eesti kaitseväes kasutusel olevate sidepoolidega. Rakmete prototüüp valmis kolme versioonina, millest igaüks oli edasiarendus eelnevast. Töös kirjeldati projekteerimise protsessi ning analüüsiti erinevaid lahendusi. Rakmete prototüüp valmistati alumiiniumisulamist EN AW-6082 ning pinnakatteks valiti pulbervärv ja kriitilistel komponentidel anodeering tagamaks kulumiskindlust. Rakmete kogumassiks on 4,2 kg. Rakmetele teostati tugevusanalüüs veendumaks, et rakmed peavad kantavatele koormustele vastu ning neil oleks pikk kasutusiga. Samuti tuli tugevusanalüüsist välja, et rakmed saab projekteerida kergemalt ning vähendatud mõõtmetega. Rakmete prototüübi valmistamise käigus teostati majanduslikud arvutused, kus kalkuleeriti välja materjalikulud, tööjõukulud, ostutoodete ning teenuste kulud ning leiti prototüübi omahind. Prototüübi omahinnaks kujunes 3715,26 eurot. Kulutuste vähendamiseks ning ka rakmete massi alandamiseks teosti edasine projekteerimine, kus kirjeldati uuendatud versiooni muudatusi ning vajalikku tugevust.The aim of the thesis was to design and make a prototype of military cable reel frame. Frame is designed to be used in Estonian Defence Forces. New frame had criterias from the defence forces and the manufacturing company itself. Frame had to be compatible with the excisting cable reels that are already in use in the Estonian Defence Forces. The prototype of the frame was designed in 3 versions, all of them were further developed from each other. Designing processes were described in depth. The built prototype was made of aluminium alloy EN AW-6082 and coated with powdercoating. Critical parts got anodized for better wear resistance. Total weight of the frame was 4,2 kg. Strenght analysis was performed to the frame to ensure that they can withstand the loads being carried and to ensure long service life. Strenght analysis also stated that frame can be designed to be lighter. During the manufacturing of the prototype economic calculations were made. They involved consumption of materials, labor costs, costs of purchaced products and services and net cost of the prototype. Net cost of the prototype was 3715,26 euors. To improve the product further designing was performed which described renewed versions alterations and design changes.etTTK Subject Categories::MehaanikaMasinaehituslõputöö