Sirvides Autor "Kirisberg, Kalev" järgi

Näitamisel1 - 1 1-st
  • Pisipilt
    NimetusPiiratud juurdepääs
    Automaatkliima õppestendi projekteerimine ja konstrueerimine
    (Tallinna Tehnikakõrgkool, 2016) Kirisberg, Kalev; Vennikas, Henri
    Käesoleva lõputöö eesmärgiks oli projekteerida ja valmistada õppestend millel on võimalik läbi viia erinevaid koolitusi ja laboratoorseid töid. Töö autor oli püstitanud endale ülesandeks:  projekteerida õppestendi raam, rihmülekanne, konditsioneeri ja salongi soojendus süsteem;  soetada puuduolevad komponendid;  valmistada stend. Töö tulemuseks on valminud stend, millel on kõik vaja minevad komponendid käitamaks automaatset kliimasüsteemi. Stendi ajam ja ülekanne on projekteeritud ja konstrueeritud selliselt, et oleks võimalik sellega imiteerida auto mootori minimaalset ja maksimaalset pöörete vahemikku. Konditsioneeri süsteem on paigutatud stendile sarnaselt sõiduautole, muudetud on ainult kahe toru kuju, et sobitada need komponentide asukohaga, jättes torude mahtuvuse samaks. Salongi radiaatori kütmiseks on projekteeritud paisupaak, mille sees on elektriline kütteelement. Jahutusvedeliku tsirkuleerimiseks võeti kasutusele elektriline tsirkulatsiooni pump. Raam on valmistatud ja komponendid sinna kinnitatud selliselt, et säiliks kõikide komponentide hea visuaalne nähtavus Seoses sellega, et stendil puudub hetkel kompressori ja ventilaatorite juhtimine ei ole olnud võimalik läbi viia kõiki katsetusi ning kontrollida kogu süsteemi toimimist. Töö käigus testiti konditsioneeri süsteemi lekkepidavust ning seejärel täideti külmaainega. Lisaks on proovitud konditsioneeri süsteemi lühiajalist käitamist, mille tulemusel kõrgerõhu poolel olevad torud soojenesid ning madalrõhu poolel olevad torud külmenesid. See kinnitab süsteemi toimimist. Valmis ka montaaži juhend, mis on stendi hooldus- ja remonttööde teostamiseks oluline dokument, ning lisatakse stendi juurde dokumentatsioonina. Stendi saaks veel täiustada, paigaldades konditsioneeri torudele lisaks kolm vaateakent millest oleks võimalik jälgida külmaine oleku muutust. Madalrõhu ja kõrgrõhu poolele saaks panna manomeetrid, et vaadelda sealset rõhku. See võimaldaks saada paremat ülevaadet ilma konditsioneeri hooldusjaamata.