Sirvides Autor "Korpan, Ivan" järgi

Näitamisel1 - 1 1-st
  • Pisipilt
    NimetusEmbargo
    Militaarsõidukite MB Atego, MB Axor, MAN TGA pukseerimisrakise projekteerimine
    (Tallinna Tehnikakõrgkool, 2023-05-08) Korpan, Ivan; Annask, Raiko
    Lõputöö eesmärgiks oli projekteerida pukseerimisrakis militaarveokitele Mercedes-Benz Atego, Mercedes-Benz AXOR ja MAN TGA koostöös puksiir- ja päästeautoga DAF YBZ 3300. Rakis võimaldab vigastatud veokite pukseerimist ülestõstetud esisillaga, kui veoki rooli- või pidurisüsteem ei tööta korrektselt või esisild on vigastada saanud. Lõputöös kirjeldati üksikasjalikult militaarveokeid Mercedes-Benz Atego, Mercedes-Benz AXOR, MAN TGA ning puksiir- ja päästeautot DAF YBZ 3300. Eraldi keskenduti DAF YBZ 3300 pukseerimisseadmele ning toodi ette Saksamaal kasutatavaid variante veokite pukseerimiseks, mis Eestisse ei tulnud hanke raames. Tingimusteks määrati, et pukseerimisrakis pidi sobima kolmele erinevale veokile ning olema lihtsasti ühendatav nii puukseeritavate veokite kui ka puksiir- ja päästeauto külge. Rakisele seati nõue vastu pidada vähemalt 3-kordsele aeglustus- ja kiirendusjõu mõjule dünaamilise koormuse tõttu. Mille järgi projekteeriti pukseerimisrakis, mille kinnitused sobivad nii DAF YBZ 3300 kui ka Mercedes-Benz ATEGO, Mercedes-Benz AXOR ja MAN TGA veokitele. Kriitiliste kohtade tugevusarvutused kinnitasid, et pukseerimisrakis suudab vastu pidada nõutud jõududele. Kasutades valmistamiseks S450 margi terast jääb konstruktsiooni varuteguriks 3,5, mis on aktsepteeritav dünaamiliste koormuste puhul. Lõputöö käigus viidi läbi erinevad praktilised katsed, et kontrollida arvutuste tulemusi ja leida jõudude väärtused. Järgmiseks etapiks on välja tuua meetodid ja tehnoloogiad rakise tootmiseks ning üle vaadata tootmise kulud. Kuigi lõputöö eesmärk polnud keskenduda valmistamistehnoloogiale ega majanduslikule osale, on täidetud eesmärgid ning suvel 2023 jätkatakse esimese versiooni rakise valmistamisega.