Sirvides Autor "Luiga, Siim" järgi

Näitamisel1 - 1 1-st
  • Pisipilt
    NimetusAvatud juurdepääs
    Lisakulude kaardistamine ja kuluarvete kinnitamise protsessi parendamine ettevõttes Balti Logistika AS
    (Tallinna Tehnikakõrgkool, 2025-01-06) Luiga, Siim; Janno, Jelizaveta
    Ekspedeerimine on strateegiline logistika planeerimine ning teostamine, mis hõlmab endas rahvusvaheliste partneritega hinna läbirääkimiste pidamist ning klientidele konkurentsivõimeliste hinnapakkumiste koostamist. Ekspedeerimises on tavaline, et planeeritud kasum tihti peale erineb tegelikust kasumist, mõnikord on kasum planeeritust suurem, teinekord planeeritust väiksem. Erinevused on tingitud keerulistest veoprotsessidest, kus tekkivaid lisakulusid on raske ette näha. Kuid võimalik on õppida varasemast kogemusest, millest tulenvalt oli lõputöös välja toodud probleem, et ettevõttel Balti Logistika AS puudub välja töötatud protsess lisakulude põhjuste kaardistamiseks ning informatsiooni talletamiseks. Käesolevas bakalaureusetöös keskenduti lisakulude kaardistamisele ettevõttes Balti Logistika AS. Lisakulude vähendamine mängib olulist rolli ettevõtte kasumlikkuse suurendamisel. Lõputöö eesmärgiks oli välja töötada protsess, mis aitab kaardistada lisakulude tekkepõhjuseid ning tagada selle informatsiooni kättesaadavus ning ajakohasus. Eesmärgi saavutamiseks püstitas autor järgnevad uurimisülesanded: 1. Tutvuda ettevõtte äriprotsessidega ning strateegilise plaaniga. 2. Analüüsida ettevõtte majandustarkvaras olevaid andmeid, koostada valim, välja uurida lisakulude tekkepõhjused. 3. Läbi viia intervjuu Balti Logistika AS operatsioonide juhiga. 4. Välja töötada protsess lisakulude põhjuste kaardistamiseks ning informatsiooni talletamiseks. 5. Luua parendusettepanekud lisakulude ära hoidmiseks. Uurimisstrateegiaks valis autor kombineeritud juhtumiuuring, mille käigus kasutati nii kvalitatiivseid kui ka kvantitatiivseid uurimismeetodeid. Ühe meetodina kasutati struktureerimata intervjuud operatsioonide meeskonna ja lahenduste meeskonna juhtidega, mille tulemuseks oli probleemi sõnastamine ning hetke olukorra välja selgitamine. Samuti kasutati ettevõtte Balti Logistika AS majandustarkvaras Qliksense olevaid metaandmeid, et leida hinnapakkumistes planeeritud kasumi ning tegeliku kasumi vahelised erinevused. Lisakulude tekkepõhjuste välja uurimiseks kasutati vaatlust, mis hõlmas meilivestluste, veodokumentide, arvete ja hinnapakkumiste uurimist ning seoste loomist. Töö käigus kaardistati arvelduse ja kuluarvete kinnitamise AS-IS protsessi mudel ning selgitati välja hetkel kasutuses oleva protsessi kitsaskohad. Varasemalt kaardistatud lisakulude tekkepõhjustest, töö eesmärgist ning AS-IS protsessist lähtudes loodi TO-BE protsess. Uuendatud protsess loodi selliselt, et oleks võimalik tuvastada ja kaardistada tekkinud lisakulusid ning salvestada nende põhjuseid operatiivselt, et tulevikus sarnaste põhjustega lisakulusid vältida. Protsess aitab ära hoida hiljem suurte andmemahtude analüüsimist ning lihtsustab juhtkonna reageerimist ning lisakulude vältimist tulevikus. Lisaks protsessi loomisele koostati ka ettevõttele parendusettepanekud üldiselt lisakulude vältimise võimalustest. Autor jagas parendusettepanekud kolmele tasandile: operatiivsed-, taktikalised- ning strateegilised parendusettepanekud. Töö tulem on suunatud ettevõttele Balti Logistika AS lisakulude vähendamisele ning kasumlikkuse suurendamisele. Konfidentsiaalsuse eesmärgil ei esitlenud autor käesolevas töös ettevõtte kliente ning partnereid, samuti kujutas autor andmeid mõõtühikuga EUR fiktiivselt ning esitles tulemusi osakaaluna tervikust. Lõputöö tulemused ning parendusettepanekud on ettevõttele Balti Logistika AS edastatud koos konfidentsiaalsete andmetega.