Sirvides Autor "Riisaar, Brita" järgi
Näitamisel1 - 1 1-st
Tulemused lehekülje kohta
Sorteerimise valikud
Nimetus Avatud juurdepääs Ühistranspordi mahtude võrdlus suunal Paldiski-Tallinn(Tallinna Tehnikakõrgkool, 2024-05-06) Riisaar, Brita; Kunnus, LiisaKoostatud töö „Ühistranspordi mahtude võrdlus suunal Paldiski-Tallinn“ eesmärk oli võrrelda valitud ühistranspordivahendite mahtusid, hinnastamise põhimõtteid ning konkurentsi tingimustest tegutsevate ettevõtete strateegiaid ja leida sealjuures kohaliku omavalitsuse ja riigi jaoks kokkuhoiu kohti. Töö koostamisel lähtus töö autor avalikkusele kättesaadavatest materjalidest, ettevõtete esindajatelt saadud andmetest, teemakohastest valdkonnaga seotud uurimustest ning ettevõtetega seotud uudistest. Valitud teema on aktuaalne, sest kohalikud omavalitsused ja riik on seadnud eesmärgiks oma tegevusplaanides järgida keskkonnasäästlikke põhimõtteid. Ühistranspordi toetamine ja sellele kuluva ressursi ülevaade mängib seatud eesmärgis suurt rolli. Töö autor toob töö esimeses osas välja antud piirkonna ühistranspordi ajaloolise tausta ning tänapäevased ühistranspordi võimalused. Töö põhiosana toob töö autor välja eraldi mõlema transpordiviisi kvalitatiivsed ja kvantitatiivsed andmed. Bussitranspordi puhul lähtutakse antud piirkonnas teenust pakkuva Põhja-Eesti Ühistranspordikeskuse majanduslikest ning ettevõtte sotsiaalsetest andmetest. Rongitranspordi puhul lähtub töö autor AS Eesti Liinirongid, kaubamärgiga Elron, majanduslikest andmetest ning ettevõtte sotsiaalsetest andmetest. Antud töö empiirilises osas on välja toodud piirkonna elanike seas läbi viidud küsitluse tulemused. Küsitlusele vastas 70 Lääne-Harju valla elanikku. Küsitluse koondtulemusena selgus, et mõlemale transpordiviisile on nõudlus olemas, kuid kohaliku omavalitsuse toetusest tingituna ning üldisest avaliku ruumi korraldusest, on rongitransport populaarsem valik. Töö viimases osas on välja toodud töö eesmärgiks seatud potentsiaalsed lahendused kitsaskohtadele. Empiirilises osas saadud kvalitatiivsed tulemused olid töö autori jaoks osaliselt ootuspärased. Kvantitatiivsed tulemused kinnitasid töös võrreldud andmeid. Eesmärgiks seatud transpordiviiside võrdluse ning kokkuhoiu võimaluste tulemusena pakkus töö autor vastavalt transpordiviiside spetsiifikale bussitranspordis välja 4 lahendust ning rongitranspordis 5 lahendust, mis on osaliselt täidetavad ettevõtete enda poolt ning osaliselt kohaliku omavalitsuse poolt.