Sirvides Autor "Sagur, Simmo" järgi

Näitamisel1 - 1 1-st
  • Pisipilt
    NimetusPiiratud juurdepääs
    Ärikriitilise materjali tarne ümberstruktureerimine ettevõtte ABB AS mootorite ja generaatorite tehases
    (Tallinna Tehnikakõrgkool, 2018) Sagur, Simmo; Nõuakas, Kati
    Käesoleva lõputöö käigus analüüsis autor ABB mootorite ja generaatorite tehases kasutusel oleva elektrotehnilise terase tarneprotsessi ning kõrvutas selle uue potentsiaalselt kasutusse mineva tarneahelaga, kus minnakse üle consignment stockil põhinevale varude juhtimise kontseptsioonile, millega omakorda kaasneb muudatusi nii materjali transpordiviisides kui ka ladustamiskohas. Lõputöö tulemusena selgus, et kasutades uut tarneprotsessi ja consignment stocki oleks võimalik tagada materjali parem kättesaadavus ning ühtlasi vähendada märgatavalt ettevõte kapitali seotust antud materjali varude alla. Samas kaasneks muudatustega otsene transpordi- ja ladustamiskulude suurenemine. Lõputöö esimeses peatükis on autori poolt kirjeldatud tarneahelat selle erinevate definitsioonide kaudu ja võrreldud logistika määratlustega. Lisaks on käsitletud kulude tekkimist tarneahelas ja lõpetuseks välja toodud varude tähtsus ning lahti seletatud consignment stocki tööpõhimõte. Uurimistöö teises peatükis kirjeldas autor diplomitöö fookuses olnud materjali tarneahelat, tellimisprotsessi ja selle osapooli. Seejärel analüüsis autor, millised muudatused kaasnevad üleminekuga consignment stock ladustamispõhimõttele ja kuidas võib see mõjutada erinevatest aspektidest nii tarneaegasid kui rahalisi kulutusi. Pärast muudatuste kirjeldamist ja analüüsimist on autori poolt teise peatüki lõpetuseks koostatud kuluanalüüs, milles võrreldi kahe erineva tarneahela transpordi- ja ladustamiskulutusi. Analüüsist selgus, et uus transporditeekond oleks mõnevõrra pikem ja võtab rohkem aega, sest ladustamiskoht asub tehasest tunduvalt kaugemal ja vajab rohkem ressurssi transpordi korraldamiseks. Teisalt tagab raudteetranspordile üleminek esimeses transpordietapis parema veovahendite kättesaadavuse. Kulude poolest kaasneb tänu kaugemal asuvale tollilaole ja pikemale transporditeekonnale ladustamis- ja transpordikulutuste suurenemine ligi 40%, mis on kahtlemata väga suur tõus ja jätab märgatava jälje materjaliga seotud otseste kulude suurenemisele. Aga samas ei saa jätta unustamata, et muudatused ellu viies oleks võimalik hoida tunduvalt suuremaid varusid, sest ettevõttel oleks võimalik antud kõrge väärtusega materjali maksetähtaega pikendada ligi kahekordseks. See omakorda annab võimaluse tellida materjali suurema puhvriga, mis aitab vältida seisakuid ja sellest tekkivaid probleeme. Viimases peatükis esitas autor tähtsaimad järeldused, millest märkimisväärseimad on järgnevad: • Consingment stocki kasutuselevõtt ei tohiks valmistada raskusi, sest ABB OY puhul on seda rakendatud juba mõnda aega ning protsessid on kõikidele osapooltele tuttavad • Consignment stocki kasutuselevõtt annab ABB AS-ile voli tellida suuremaid koguseid varuna lattu • Consignment stocki kasutuselevõtt pikendaks ABB AS-i jaoks kõrge väärtusega elektrotehnilise terase maksetähtaega ligi kahekordseks, mis vähendaks varudena seisvale materjalile tehtavaid kulutusi • Transpordi- ja ladustamiskulutuste suurenemine ligi 40% on märkimisväärne tõus ja seda ei saa jätta tähelepanuta • Suuremad laovarud ABB AS-i enda laos aitaksid ennetada viimases transpordietapis tekkivad veovõimekuse probleeme Kokkuvõtvalt on autori hinnangul transpordi- ja ladustamiskuluste suurenemise osakaal materjali väärtust arvestades väiksema tähendusega ja consignment stockiga kaasnevate positiivsed tagajärjed kaaluvad nende kulutuste suurenemise üle. Nimelt oleks muudatusi ellu viies võimalik tellida suuremaid koguseid varuks ning samaaegselt vältida selle eest koheselt tasumist. Teisisõnu saaks ettevõte lihtsa meetodiga vajalikud materjalid endale käeulatusse, et vajaduse tekkimisel oleks võimalus kohesel reageerida, aga samas peab selle eest tasuma alles materjali kasutamise hetkel või kokkulepitud hoiustamisperioodi täitumisel. Lisaks oleks uue tollilao puhul ladustamistasu ühekordne, mis ei sõltu ladustamisperioodi pikkusest. See annab võimaluse materjali tollilaos hoiustada vajadusel väga pikalt. Autor on arvamusel, et lõputöö käigus tehtud analüüs on viinud püstitatud eesmärgini, ehk consignment stocki kasutuselevõtmisel saaks ABB AS mootorite ja generaatorite tehas näitena toodud elektrotehnilise terase puhul saavutada märgatavalt paindlikuma ja kiirema tarneprotsessi. Seda tänu asjaolule, et tollilattu on võimalik tellida varasemast suuremaid koguseid väiksemate kuludega, mis omakorda lubaks tehasel vastu võtta ka oodatust kiiremaid tellimusi. Transpordi- ja ladustamiskulutuste analüüsis avaldunud kulude tõus on materjali hinda arvestades väike ning see ei kaalu üle muudatustega kaasnevaid positiivseid külgi.