Sirvides Autor "Turja, Helina" järgi

Näitamisel1 - 1 1-st
  • Pisipilt
    NimetusPiiratud juurdepääs
    Kuressaare linna uue ühistranspordivõrgu kavandamine
    (Tallinna Tehnikakõrgkool, 2014) Turja, Helina; Williamson, Kirke
    Uuringu eesmärgiks oli kavandada Kuressaare linna uus ühistranspordivõrk, mis toetaks paremini inimeste liikumisvajadusi ja pakuks mugavamat teenindust. Autor koostas uuringu toetudes teoorias Peter White raamatule „Public Transport, Its planning, management and operation“. Ühistranspordi teeninduskvaliteedi parandamiseks võeti luubi alla lisaks sõidugraafikutele ka bussipeatused, pileti müügi süsteem kui tehnoloogia valik. Uurimismeetodiks oli vaatlus ja andmeanalüüs, mille käigus autor läbis erinevaid bussiliine aprilli kuu jooksul. Tähelepanekud ehk puudused tähendas autor bussi valiku osas, bussipeatuste seisukorras, piletite müügi süsteemis ja sõidugraafikutes. Uue koostatud transpordivõrguga kaasneb parem kättesaadavus, sobivam planeering, sobivamad bussid reisijate jaoks ja parandatud bussipeatuste olukord. Kuressaare bussipeatuste paiknemise osas nägi autor antud uuringu raames vajadust lisada juurde vaid kaks bussipeatust.Paljud olemasolevad bussipeatused vajavad renoveerimist ja info täiendust. Sõidugraafikute koostamisel kaotas autor ära ülearused pikad seisuajad erinevates peatustes ja selle tulemusena muutes sõidugraafikut tihedamaks ja reisijale kättesaadavamaks. Pakuti välja ka katseajaga proovida linnaliini pikendust Nasvale hommikusel ja õhtusel kellaajal. Kaotati ära üleliigne buss ja lahendati uus sõidugraafik kolme bussiga, mis peaks alandama püsikulusid. Lisaks kolmele teenindavale bussile peaks kasutuses olema ka varubuss, kes teostab lisareise lennujaama vastavalt tellimusele ja näiteks suvisel ajal turismi gruppidele tellimussõite linna piires (näiteks kaubanduskeskuse külastamist) ja asendab välja rikkega või teenindust vajavaid busse. Olenevalt vajadusest tellimussõitude järgi saab kasutada ka liini nr. 3 teenindavat bussi. Sõidugraafikute info peab olema väljas igas peatuses, mis on selge ja loetav ning lisada info ka bussijaama. Piletite müük peab toimima lisaks bussijuhilt sularaha eest ostes ka mobiilselt, mis muudab reisid mugavamaks noortele ja turistidele. Uue bussigraafiku välja töötamisel tegi autor tähelepanekuid ka linna planeerimisel. Selleks, et tõsta bussi kasutamise populaarsust võiks linnas näiteks luua tasulise parkimise tsoon ja võimalusel muuta kesklinn jalakäijate alaks, kuhu pääseb vaid linnaliiklust teenindav buss. Antud teema on juba aastaid ka linnavalitsuse arutlusel, aga senini ei ole kindlat otsust vastu võetud. Hetkel on linn üle pargitud ja suvisel ajal väga väikse läbilaskevõimega tekitades ummikuid kesklinna rajooni. Saaremaa on väga suur turismi ja spa´de keskus, kus käib erinevatest sihtkohtadest sadu turiste. Linnaliini busse oleks võimalik ka ära kasutada reklaamina tutvustades Saaremaa suurimaid vaatamisväärsusi nagu Kuressaare linnus, Angla tuulikud, Panga pank, Kaali kraater jne. Võimalus kasutada ära bussi tühja valget pinda illustreerides bussid vaatamisväärsuste piltidega, mis muudaks inimeste jaoks bussid ka lõbusamaks. Antud töö täitis oma eesmärki kujundada uus ühistranspordivõrk Kuressaare linnale. Loodetavasti on Kuressaare linnavalitsusele ja Saare maavalitsusele antud uuringust kasu ja neil õnnestub populariseerida ühistranspordi kasutust ja viia bussiliiklus Kuressaares jälle kasumlikuks.