Ahola Transport OÜ terminali töö efektiivsemaks muutmise võimalused
| dc.contributor.advisor | Hintsov, Tõnis | |
| dc.contributor.author | Isotamm, Rait | |
| dc.date.accessioned | 2021-05-13T11:15:31Z | |
| dc.date.available | 2021-05-13T11:15:31Z | |
| dc.date.issued | 2021-05-13 | |
| dc.description.abstract | Lõputöö eesmärgiks on analüüsida Ahola Transport OÜ terminali protsesside ja teenuste efektiivsemaks muutmise võimalusi ja töötada välja uudsed lahendused, kasutades kaasaegseid tehnoloogiaid. Vaatluse all on kaks suuremat probleemi. Üheks suureks probleemiks on suhtlus terminali siseselt ja teiste osakondadega. Teine probleem on selles, et tehnoloogiad arenevad pidevalt ning need, mida kasutati viis kuni kümme aastat tagasi, on tänaseks iganenud. Autor uurib erinevaid tehnoloogilisi lahendusi, millega on võimalik turvalisust ning efektiivsust kasvatada. Analüüsimise meetoditena kasutab autor oma töös intervjuusid võtmeisikutega, terminali kulude aruannet ja olemasolevate protsesside analüüsimist. Ühe meetodina kasutab autor analüüsiks intervjuud. Intervjuu tehakse võtmeisikutega, kes igapäevaselt suhtlevad terminaliga või töötavad seal. Intervjuu viiakse läbi programmis Microsoft Teams. Kuluefektiivsuse peatükis uurib autor 2020. aastal tekkinud kulusid ning pakub välja võimalused, kuidas vähendada kulusid lühemal perioodil (kuni aasta) või pikemal perioodil (rohkem kui aasta). Protsesse ja teenuseid uurib autor vaatluse ning praktika abil. Protsesside ja teenuste all uurib autor autojuhtide käitumist terminali territooriumil ning kasutades informatsiooni, mis tuleb välja intervjuude käigus. Protsessides ja teenustes proovib leida autor kitsaskohad ning neile lahendused. Soov on muuta kogu protsess terminalis kaasaegsemaks ning keskkonna sõbralikumaks. Selleks tuleb analüüsida erinevaid etappe terminalis. Autor uurib erinevaid digitaalseid lahendusi, mida on võimalik kasutada terminalis, efektiivsuse näitajaid ning uurib kuidas kulusid vähendada, ilma kardinaalseid muutuseid tegemata. Protsesside ja teenuste kaardistamisel leidis autor võimalikke kitsaskohti, mida uurida ning välja tuua. Peale kaardistamist oli võimalik leida probleeme ning neile lahendusi. Autor suutis koostöös digitaalsete lahendustega jätta ära mõned sammud, mida ei ole vaja enam manuaalselt teha. Sellised lahendused annavad vahetusevanemale rohkem aega tegeleda tõstukijuhtide töökoordineerimisega ning kontrollida ja abistada tõstukijuhte ümber laadimistel. | et |
| dc.description.abstract | Main goal for this study is to analyze Ahola Transport OÜ cross docking center processes and services and give solutions on how to make cross docking center work more efficient, using modern technologies. There are two main problems, first is communication with different departments and internally. Second problem is that technology advances in a quick speed and those technologies which were advanced five to ten years ago are out of date in the present. Author analyzes different digital solutions which can be used in Ahola Transport OÜ cross docking center, which can make work more efficient and secure. Author uses methods which are interviews with key persons, cross docking center cost report from year 2020 and analyzing processes and services which are in use at the moment. Interview was done by using Microsoft Teams program, this system gave option to talk in open interview. In the cost report section author analyzed all the costs which are made with cross docking center and author gave proposals where can Ahola Transport cut down their costs. Processes and services were analyzed through observations and practice. Author analyzed drivers behaviors in the territory. Author tries to find problems to processes and services which are linked with cross docking center and give out proposals how can they solve these. The main goal is to make processes and services more eco friendly and secure. Author examines different digital solutions which can be used and cost reductions where possible. When mapping all the processes and services linked to cross docking center author found out different problems which can be solved. After mapping and giving out solutions author managed to leave out couple steps which can be done automatically now. These solutions give shift leaders more time to focus on coordinating forklift drivers work and help them with loadings. | et |
| dc.identifier.uri | https://dspace.tktk.ee/handle/20.500.12863/3394 | |
| dc.language.iso | et | et |
| dc.publisher | Tallinna Tehnikakõrgkool | et |
| dc.subject | TTK Subject Categories::Transport | et |
| dc.subject.other | Transport ja logistika | et |
| dc.title | Ahola Transport OÜ terminali töö efektiivsemaks muutmise võimalused | et |
| dc.title.alternative | Possibilities to make Ahola Transport OÜ Transport Link Work more Efficient | et |
| dc.type | lõputöö | et |