Turbiinmootor-generaator

Käesoleva lõputöö Turbiinmootor-generaator peamiseks eesmärgiks oli välja uurida parim kombinatsioon turbiinmootori ja generaatori vahel, välja mõelda juhtpaneel turbiinmootori kontrollimiseks ning analüüsida turbiinmootor-generaatori otstarvekust majanduslikult. Esimeses peatükis tutvus autor turbiinmootoriga, selle ehitusega ja põhimõttega. Tegi hooldustöid vajalikele väli komponentidele ja aitas turbiinmootorit kapitaalremontida. Teises peatükis autor uuris parimat olemasolevat generaatorit, mis pakuks ilma suurema ehituseta võimalust ühendada generaator turbiinmootori külge, arvestades peamiseks teemaks võimalikult suurt tootmisvõimsust ning analüüsis kahe parima variandi parameetreid. Kolmandas peatükis autor tutvus programmeerimis keelega ja Arduinoga ning kirjutas koodi, et juhtpaneeli kaudu saaks teada informatsiooni mootori kohta ja et mootorile saaks anda käskluseid stardiks või seismajäämiseks. Neljandas peatükis autor tegi majandusliku analüüsi, kui toota turbiinmootor-generaatoriga tund aega elektrit, küll jäeti välja hooldusele kuluv summa, sest rikkeid ei näe ette ja tulemustest tuli välja, et kui panna tööle esimene kooslus (Cascadia), siis on kWh hinnaks 1,04 eurot. 2. koosluse puhul kWh hind tõusis 2,51 eurole, sest generaator toodab vähem elektrienergiat. Võrreldes Nordpool märtsikuise keskmise hinnaga on antud generaatorite kooslused 7 korda või 17 korda kallim kui elektrivõrgust ostetav elektrienergia. Lõputöö käigus selgus, et praeguste elektribörsi hindadega ei tasuks turbiinmootor-generaatori rakendamine igapäevaselt, sest kütuse hind on kallis, küll saaks kasutada vedelgaasi või mõnda muud kütuseallikat, ent see eeldaks kütusesüsteemi ümberehitust ja tooks kaasa lisakulusid. Kuna antud kombinatsioon on kaalult kerge ning võimalik kerghaagisena järel vedada, siis mobiilse tootmisjaamana hädaolukorras on antud kombinatsioon võrreldes sarnaste diiselgeneraatoritega parim lahendus.

The main goal of this thesis Turbine Engine Generator was to find out the best combination between the turbine engine and the generator, to design a control panel for controlling the turbine engine and to analyze the purpose of the turbine engine generator economically. In the first chapter, the author got acquainted with the turbine engine, its construction and principle. Performed maintenance work on the necessary field components and helped overhaul the turbine engine. In the second chapter, the author studied the best available generators, which would offer the possibility to connect the generator to a turbine engine without major construction, considering the largest possible production capacity, and analyzed the parameters of the two best options. In the third chapter, the author became acquainted with the programming language and Arduino, and wrote code to find out information about the engine through the control panel and to give the engine commands to start or stop. In the fourth chapter, the author made an economic analysis of producing electricity with an turbine engine generator for an hour, although the amount spent on maintenance was omitted because no failures are foreseen and the results show that if the first assembly (Cascadia) is put into operation, the price per kWh is 1.04 euros. In the case of the 2nd combination, the price per kWh increased to 2.51 euros because the generator produces less electricity. Compared to Nordpool's average price in March, these generator sets are 7 times or 17 times more expensive than electricity purchased from the electricity grid. During the dissertation it turned out that with the current power exchange prices, it would not be worthwhile to install a turbine engine generator on a daily basis, because the price of fuel is expensive, liquefied petroleum gas or another fuel source could be used, but it would require fuel system reconstruction and additional costs. As this combination is light in weight and can be towed as a light trailer, this combination is the best solution compared to similar diesel generators as a mobile production plant in an emergency.