"Riigitee nr 27 Rapla-Järvakandi-Kergu km 32,868-38,132 rekonstrueerimise tee-ehituskorralduse tööprojekt"

dc.contributor.advisorToome, Mati
dc.contributor.authorMesikäpp, Ott
dc.date.accessioned2021-03-17T09:48:50Z
dc.date.available2021-03-17T09:48:50Z
dc.date.issued2017
dc.description.abstractLõputöö eesmärk oli määrata valitud objektile vajaminevad ressursid ning ehitustööde ajalised kestused, et töökorraldus oleks sujuv ning objekt valmiks õigeaegselt. Koostatud ajagraafik vastab tellija poolt ette nähtud ajalis nõuetele, seega võib öelda, et püstitatud eesmärk saavutati. Töö annab hea ülevaate autorile, kui ka tulevikus vajadusel objektimeeskonnale tööde teostamiseks. Töödeajakuluarvutustelselgus,ettöö teostamisekskulub95tööpäeva.Koostatudkalendergraafiku kohaselt alustatakse objektil töödega 30.04.2018 ning tööde lõpp graafiku alusel on 11.09.2018. Vastavalt ajagraafikule on võimalik projekt lõpetada ilma, et peaks kasutama nädalavahetustel tö ö tegemist. Juhul kui peaks tekkima vä ga suuri mahumuudatusi või muid tõrkeid saab tö ö de teostamisel kasutada ka nädalavahetusi. Lõputöös esitatud töökorraldus ning ajalised kulud on autori isiklik nägemus, mis suuresti tugineb isiklikele kogemustele. Võib juhtuda, et tööde käigus tuleb ette probleeme, mis sunnivad tegema kalendergraafikus muudatusi. Sellegi poolest annab koostatud kalendergraafik hea ülevaate töökorraldusest objektil.et
dc.description.abstractThe main goal of the graduation thesis was to choose necessary resources and calculate a reasonable duration of the reconstruction process, so that the work management on the construction site would run smoothly and the construction would be ready on time. Created timetable meets the requirements made by client which means that objective was fulfilled. Graduation thesis gives a good overview to the author and also to the future site working team for carrying out the construction if necessary. As a result of the calculations it turned out that it takes 95 days to finish all work on the construction site. According to timetable it is not necessary to work on weekends. If there should be any changes in material or work capacities or there will be any other set backs then it is possible to use weekends to make up for lost time. The work management and time costs presented in the thesis are the author's personal vision, which is largely based on personal experience. It may happen that during the work process there will occur problems which will force to make changes to the timetable. Nevertheless, the timetable presented in the thesis provide a good overview of the work management on the object.en
dc.identifier.urihttps://dspace.tktk.ee/handle/20.500.12863/1913
dc.languageet
dc.publisherTallinna Tehnikakõrgkool
dc.subject.classificationConstruction--Road Construction--Road Designen
dc.subject.classificationEhitus--Teedeehitus--Tee ehituse kavandamineet
dc.subject.otherTeedeehituset
dc.subject.otherRoad Constructionen
dc.title"Riigitee nr 27 Rapla-Järvakandi-Kergu km 32,868-38,132 rekonstrueerimise tee-ehituskorralduse tööprojekt"
dc.title.alternative"Reconstruction Management Project of Support Road no 27 Rapla-Järvakandi-Kergu km 32,868- 38,132"
dc.typethesisen
dc.typelõputööet

Failid