Reduktori projekteerimine iseehitatud väiketraktorile

Iseehitatud väiketraktor on sõiduk, mida valmistati väikestes talupidamistes, et lihtsustada erinevaid töid. Selline masin koosneb tavaliselt kättesaadavatest erinevate sõidukite komponentidest. Käesoleva töö suunitluseks oli muuta diplomitöö autori talus kasutatav iseehitatud traktor võimekamaks, lisades traktorile lülitatava nelikveo. Selle saavutamiseks tuli traktorile projekteerida reduktor, muutmaks sõiduki esi- ja tagatelje ülekandearvud võrdseks. Reduktori projekteerimise protsess ongi käesoleva diplomitöö teemaks. Esmalt antakse töös ülevaade baassõidukist: millist mootorit ja jõuülekande komponente on antud iseehitatud traktori puhu kasutatud, mis hakkavad mõjutama projekteeritavat reduktorit. Reduktori projekteerimiseks arvutas autor sõiduki baasandmete põhjal vajalikud lähteandmed. Diplomitöö autor leidis reduktori ülekandearvu, mille põhjal sai hakata projekteerima hammasrattaid. Reduktori ülekandearvu ning mõjuvate jõudude arvutamiseks leidis autor sõiduki jõuülekande komponentide parameetrid ning korpuse mõõtmete leidmiseks teostas traktoril mõõtmised, leidmaks reduktori maksimaalsed piirmõõtmed. Saadud tulemuste põhjal konstrueeris autor sobiva hammasülekanne, võllid, korpuse koos kinnitustega raamile ning valis sobivad veerelaagrid. Projekteeritud detaile kontrollis diplomitöö autor erinevate analüüsimeetodite abil. Võllide, võlli nuutliite ning laagrite sobivust kontrollis autor standardsete kontrollarvutuste abil. Hammasrattaid kontrollis, kasutades inseneride loodud internetikalkulaatorit ning korpuse kriitilisemaid punkte kontrollis Catia analüüsitarkvara abil. Antud töö tulemuseks on diplomitöö autor saanud komplektse projekti, et valmistada lähteandmete põhjal toimiv reduktor nelikveo väljaehitamiseks iseehitatud väiketraktorile.

The main goal of following graduation thesis Reducer Design for Self-built Tractor is to design a reducer for authors self-built tractor. The thesis gives a short overview of authors self-built tractor and its development over the years, practical part describes the process of designing a reducer for the tractor. Self-built tractors were made in small farms to simplify manual labor. These tractors are usually made from different parts of different machines. This thesis is oriented to make authors self-made tractor more capable in rough weather and road conditions by adding four wheel drive. To make four wheel drive possible, author needed to design reducer to equalize the gear ratios between two axles. In the first chapter author describes self-made tractor, which engine and drive train parts are used. Author also calculated basic data, what affects reducer design. After collecting and calculating tractors drive train data, author calculated reducers gear ratio and maximum torques. Author also made three dimensional measuring for finding out reducers case dimensions. Next step was designing the gears, shafts, reducer case and choosing correct bearings for the reducer. Designed parts, which were critical, were then analyzed. Shafts and bearings were analyzed with standard formulas. Designed gears were analyzed, by using special calculator, made by Japanese engineers. Reducer case critical points were analyzed with Catia analyze software. This thesis result is complete project, to make fully-functional reducer for self-built tractor.