Elektrilise veoajamiga veoauto ja bussi hoolduse ja remondi tuleohutusnõuded

Töö eesmärgiks oli kaardistada erinevate tootjate poolt esitatud tuleohutusnõuded elektrilise veoajamiga bussi ja veoki hoolduse kohta. Samuti oli eesmärgiks luua seosed sõidukite seisukorra ja tuleohutus tingimuste vahel. Lõputöö teema on elektriliste sõidukite arvu kasvu ning regulatsioonide puudumise tõttu praegusel ajahetkel aktuaalne. Töö koosneb kahest osast. Esmeses osas kirjeldati elektrilise veoajamiga veokite ja busside ehitust ning nende kasutamisest tingitud eripärasid. Lisaks kirjeldati lühidalt veojõuakude ehitust ja peamiseid rikkeid, mida võib töökojas kohata ning elektriajamiga busside põlenguid. Sellest lähtuvalt käsitleti töö teises osas võimalike töökojas kasutatavaid tulekustutsvahendeid ja suurima tuleohuga sõidukeid ning nende käsitlemist. Töö väljundiks olulisemate tuleohutus nõuete esile toomine, mida tuleks töökodades järgida. Leitud info saab Päästeamet võtta aluseks elektrilise ajamiga veoautode ja bussidega tegelevate asutuste tuleohutusnõuete sätestamiseks.

Aim of this graduation thesis was to map fire safety requierments for trucks and buses with electric drivetrain set by different vehicle manufacturers. Another aim of this thesis was to make connections between state of vehicle and fire safety requierments. Due to rising number of electric vehicles and lack of regulations, this is vital topic. Graduation thesis is composed of two parts. First part described construction of trucks and buses with electrical drivetrain and major differences in usage. In addition most common battery pack malfunctions and construction of battery pack is described. Seccond part of thesis focused on different fire extinguishing methods that can be used in workshops and most hazardous type of vehicles that can be in workshop. Outcome of this graduation thesis is list of fire safety precautions wich Estonian Rescue Board can lean on during establishing firesafety requierments for trucks and buses with electric drivetrain.