Alajaamades kasutatavate akude eluea määramine sisetakistuse mõõtmise teel

Kuupäev

2022-05-11

Väljaande pealkiri

Väljaande ISSN

Köite pealkiri

Kirjastaja

Tallinna Tehnikakõrgkool

Kokkuvõte

Diplomitöö teema sain ettevõttest Connecto Eesti AS, kus tegin diplomipraktikat. Laboriosakonna juhataja pakkus välja lõputöö teema. Lõputöö eesmärgiks oli leida alajaamades olevate akusüsteemide parim akumudel ja tootja. Kõigepealt tuli teostada 2022 aasta kontrollmõõtmised ja arhiivist välja otsida varasemate aastate tulemused. Olemas olid andmed alates 2016 aastast, kui Connecto Eesti AS hakkas tegelema Elektrilevi OÜ akude kontrollmõõtmistega. Paari alajaama 2022 aasta tulemused on puudulikud, kuna alajaamades läksid akud juba vahetusse. Lõputöö käigus analüüsiti akude sisetakistuse muutumist aja jooksul ja milline on akude seis hetkel. Peamiseks eesmärgiks oli leida parim akude mudel ja tootja, et vähendada erinevate tootjate akusid alajaamades. See aitab luua parema baasjoone akude seisukorra hindamiseks. Parimaks akumudeliks osutus 6OpzS akumudel. Tegemist on pliiakuga. Aku on pidanud suuremate probleemideta vastu 13 aastat. Aku põhiprobleemiks on ümbritseva keskkonna nõuded ja hooldus. Akud vajavad eraldi ruumi, kuna eraldavad gaasi. Iga aasta tuleb akudele lisada destileeritud vett, kuna tase langeb. Ruum peab olema tuleohutu. Marathon M12 on paigalduse ja hoolduse osa arvesse võttes kõige parem. Akud on väga kompaksed ja hooldusvabad. Mõõtmiste teostamine on samuti kerge, kuna klemmid asuvad esipaneelil. Akud peavad vastu hästi ja akude eluiga on väga lähedane tootja poolt etteantud elueale. Sonnenschein, Sprinter ja Fiamm FLG on mõõtudelt suuremad akud. Neil on probleeme ka lekkimisega. Teatud alajaamdes on klemmide vahelt lekkimine iga-aastane mure. Tuleb enne mõõtmisi puhastada, et saavutada hea kontakt mõõteseadme ja akuklemmide vahel. Kui akud on paigaldatud kappidesse on nendele juurdepääs keeruline. Enamasti akud ühte DC kappi ei mahu ja on paigutatud väljapoole või vastavalt alajaama oludele. Kindla akumudeli kasutus teeb paigaldaja töö lihtsamaks, kuna enamus alajaamades on olemas spetsiaalsed DC kapid akude jaoks. Kontrollmõõtmiste tagasiside on täpsem, sest baasjoon on laialdasema info põhjal. Esipaneelil olevad akuklemmid aitavad kaasa parema kontakti saamisele.


I got the topic of my diploma thesis from Connecto Eesti AS, where I did my diploma internship. The head of the laboratory department proposed the topic of the dissertation. The aim of the thesis was to find the best battery model and manufacturer for the battery systems in the substations. First, the control measurements of 2022 had to be performed and the results of previous years had to be retrieved from the archives. Data were available from 2016, when Connecto Eesti AS started to perform control measurements of Elektrilevi OÜ batteries. The results of a couple of substations in 2022 are incomplete, as the batteries in the substations have already been replaced. During the dissertation, the change of the internal resistance of the batteries over time and the current state of the batteries were analyzed. The main goal was to find the best battery model and manufacturer to reduce the batteries of different manufacturers in substations. This helps to create a better baseline for assessing the condition of the batteries. The best battery model was the 6OpzS battery model. It is a lead-acid battery. The battery has lasted 13 years without major problems. The main problem with the battery is the requirements and maintenance of the environment. Batteries need a separate room because they emit gas. Distilled water must be added to the batteries every year as the level drops. The room must be fireproof. The Marathon M12 is the best in terms of installation and maintenance. The batteries are very compact and maintenance free. Measurements are also easy as the terminals are located on the front panel. The batteries last well and the battery life is very close to the life specified by the manufacturer. The Sonnenschein, Sprinter and Fiamm FLG are larger batteries. They also have problems with leakage. In some substations, leakage between terminals is an annual concern. It must be cleaned before measurements to ensure good contact between the meter and the battery terminals. When batteries are installed in cabinets, access is difficult. In most cases, the batteries do not fit in one DC cabinet and are placed outside or according to the conditions of the substation.

Kirjeldus

Märksõnad

TTK Subject Categories::Mechanical Engineering::Electrical Engineering and Electrical Equipment

Viide