Elektriajamiga autode hoolduse ja remondi töökoha nõuete analüüs

Lõputöö töö eesmärgiks oli uurida ning näidata lugejaskonnale kuidas ning millisel moel erinevad elektriajamiga sõidukite hooldus ja remont tavasõidukite järelteenindusest. Selleks, et eesmärki saavutada, viidi läbi uuringuid automarkide esindajatega konsultatsioonide näol, kus selgitati välja elektriajamiga töötavate sõidukite järelteeninduse olulised aspektid ja nüansid. Tallinna Tehnikakõrgkooli ainetundides lektoritega vesteldes selgus, et Eestis on ettevõte, millel on suur elektriautode autopark, kuid kus on puudu nende sõidukite remondi võimekus. Kolmandad osapooled on huvitatud elektriajamiga autode hoolduse ja remondi töökoha loomist, sealhulgas on neil huvi seal kehtivate nõuete ja kaasnevate investeeringute mahu osas. Lõputöö probleemist kergema arusaama jaoks toodi teoreetilises osas välja elektriajamiga sõidukite liigitus, nende erinevused ja tööpõhimõtteskeemid. Lõputöö autor esitas infopäringuid elektriajamiga autode tootevaliku esindajatele. Uurimistöö käigus koguti infot autoesindustest elektiajamiga autode remondi ja hoolduse jaoks läbiviidavate koolituste ja nõuete kohta. Lõputöö teises osas kogutud info alusel on lõputöö autor võrrelnud autotootjate nõudeid ja selle alusel koostati elektriajamiga autode remondi ja hoolduse töökoha rajamise põhialused ning vaja minevate seadmete, tööriistade ja tervisekaitsevahendite nimekiri. Kriitiliste tervisekaitse vahendite hulgas on isoleeritavad kindad, kaitsejalatsid, leelise kaitsepõll, kaitsemask, vastava klassiga tulekustuti ja isoleeritud eritööriistad. Lõputöö tulemusena, koostati ülevaade elektriajamiga autode hoolduse ja remondi töökoha loomisest, seal hulgas oli välja toodud kriitiliste tervisekaitsevahendite, eritööriistade ja esitatavate nõuete nimekiri koos näidishindadega selleks, et tekitada ettekujutus, millised minimum-kulud ja esitatavad nõuded võivad olla sellega seotud.

The purpose of the thesis was to research and show to the reader, how the repair and service procedures of the electric and hybric vehicles differ from the internal combustion only cars. In order to reach the goal, researches were made by consultating and learning aspects of electric and hybrid cars service procedures with different car dealers. In the Tallinn Univercity of Applied Sciences, during different lessons speaking to lecturers, topic was raised about a company, that has a big electric vehicle car park, but they dont have enough service facilities for their cars. They have expressed an interest in making their own electric and hybrid vehicle service workshop. Moreover, the company has interest in requirements and investments, that are linked to this workshop making. For an easier thesis understanding, the theoretical part was about the differences between internal combustion only cars and hybrid and electric cars. Schematics about the working principles of electric and hybrid veicles. Thesis author researched information about the requirements that meet this service workplace. In the second part of the thesis, based on the collected information, author did an analysis of the requirements that meet the hybrid and electric car service workshop. Aim of the analysis was to make a list of the main electric and hybrid car service workshop tools, personal protective equipment and qualification requirements. The critical personal protective equipment is insulated gloves, face protective mask, insulated boots, alkaline proof apron, fire extinguisher with a right class and insulated tools. As a result, author has made an introduction into electric and hybrid car service workshop creation. In addition, critical personal protective equipment, tools with example prices and requirements that are linked to this workshop were discribed in order to create an understanding, what minimal investments and requirements are connected with the creation of an electrical and hybrid car service workshop.