Tänavate rekonstrueerimistööde töökorralduse projekt
dc.contributor.advisor | Toome, Mati | |
dc.contributor.author | Allik, Reiko | |
dc.date.accessioned | 2021-03-17T10:42:17Z | |
dc.date.available | 2021-03-17T10:42:17Z | |
dc.date.issued | 2020 | |
dc.description.abstract | Lõputöö on koostatud Tähetorni tänava (lõigus Paldiski maantee kuni Kadaka puiestee ) ning Veerme tänava rekonstrueerimise ehituskorralduse projektina. Käsitletav objekt asub Harju maakonnas Tallinna linna territooriumil. Tähetorni tänaval on tegu jaotustänavaga, mille eesmärk on võimaldada linnaosa sisest liikumist ühendades juurdepääse magistraalidega. Katet on varasemalt taastatud, esineb sõidujäljes rööpaid ning nii piki- kui ka põikpragusid, samuti on teekate amortiseerunud. Rekonstrueerimise eesmärk on tõsta antud teelõigul liiklusohutust ning taastada katendikihtide tugevus ja stabiilsus, parandada sõidumugavust. Lisaks rajatakse uued jalg- ja kergliiklusteed mille tulemusel on jalakäijatel ning jalgratturitel paremad ja ohutumad liikumisvõimalused. [1] Käesoleva lõputöö eesmärk on koostada materjal millele saaks tugineda ehitustööde juhtimisel. Kuna autor ise antud objekti ehitusega seotud ei ole, siis saab võrrelda, kui palju erineb koostatud töö reaalsusest. Lõputöö on jaotatud mitmeks peatükiks. Esmalt kirjeldatakse olemasolevat olukorda. Seejärel kirjeldatakse projektlahendusi, vajadusel ka tähelepanekuid, millised kohad võivad probleemseks saada. Viimases peatükis leiab autor ressursside kulu ning kirjeldab ehitusprotsessi vastavalt nõuetele. | et |
dc.description.abstract | The purpose of the thesis is to give an overview of the reconstruction of Tähetorni street and calculate neccessary machinery and productivity. Calculations are based on author’s personal experiences in building similar reconstructions. The project has been made by K-Projekt AS. The thesis analyzes construction works related to the construction of Tähetorni street. Time and resource have been calculated for the following works: deforestation, geodetical markings, removal of unsuitable soil, excavation of suitable soil, excavation of new ditches, construction of new embankment, installation of culverts, installation of erosion control blanket, construction of new sub-base and base layers, installation of new traffic management The author of the thesis also created a calendar schedulde with Microsoft Project, construction starts February 3, 2020, construction is completed on November 23, 2020. The thesis can be considered as a support material for reconstruction of Tähetorni street. Calculations done in the thesis can be taken into consideration while managing construction. | en |
dc.identifier.uri | https://dspace.tktk.ee/handle/20.500.12863/2856 | |
dc.language | et | |
dc.publisher | Tallinna Tehnikakõrgkool | |
dc.subject.classification | Construction--Road Construction--Road Building | en |
dc.subject.classification | Ehitus--Teedeehitus--Teede ehitamine | et |
dc.subject.other | Teedeehitus | et |
dc.subject.other | Road Construction | en |
dc.title | Tänavate rekonstrueerimistööde töökorralduse projekt | |
dc.title.alternative | Construction Management Project | |
dc.type | thesis | en |
dc.type | lõputöö | et |