Kunda linnas Pargi, Pargi põik ja Tähe tänavate teekatete rekonstrueerimise projekt

Käesoleva lõputöö projekti „Kunda linnas Pargi, Pargi põik ja Tähe tänavate teekatete rekonstrueerimise projekt“ raames on püütud leida optimaalne lahendus teede rekonstrueerimiseks Kunda linnas Pargi, Pargi põik ja Tähe tänavatel. Lagunenud seisukorras teede uus lahendus on käsitlenud ka sademevee probleemi, parandanud liiklusohutusega seotud probleeme ning parandanud võimalusi liiklemiseks kergliiklejatele. Projekt on koostatud järgides Eesti Vabariigis kehtivaid norme, nõudeid ja standardeid. Eelkõige on projekti koostaja juhindunud tellija tingimustest, probleemi sisust ning valmis saanud põhiprojekti staadiumis projektile esitatud nõuetele vastava töö. Lõputöö koostamisel on projekti autor kasutanud kaasaegseid programme ja projekteerimise praktikaid võimalikult optimaalse ja ka majanduslikult ökonoomse lahenduse välja töötamiseks. Jooniste ja sealjuures ruumilise mudeli konstrueerimiseks on autor kasutanud Microstation InRoads tarkvara ning konstruktsioonide arvutamisel Eestis laia kasutust leidnud KAP katendi arvutusprogrammi. Lahendused on välja töötatud teede projekteerimise valdkonnas kogenud juhendaja Tarmo Rämmeli juhendamisel ja toel, kelleta poleks käesolev lahendus sellisel kujul valminud. Projektiga on lahatud üksikasjalikult probleemis sisu, kirjeldatud olemasolevat situatsiooni ja selgitatud projektiga lahendatavad eesmärgid. Selle põhjal on valminud teede-ehituslik ja selle sademevett käsitlev projektlahendus selle juurde kuuluva vajaliku vertikaalplaneeringuga, plaaniliste, pikiprofiilsete ja muude joonistega, mille abil on võimalik teostada ka töid objektil. Projektlahendus kirjeldab üksikasjalikult ka töös kasutatavaid materjale, nende nõudeid ning juhiseid sellest, kuidas töid läbi viia. Lõputöö juurde kuuluvad kõik põhiprojektiga ette nähtud joonised, tabelid ning seletuskiri, mille abil on võimalik teha ka kalkulatsioon tööde maksumuseks.

Within the presented senior project „Pargi, Pargi põik and Tähe streets of town of Kunda´s reconstruction project“ optimal design solutions have been attempted for the reconstruction of roads in Pargi, Pargi põik and Tähe streets of Kunda town. Deteriorated Roads New Solution has also addressed storm water issue, improved the problems related to road safety and improved the opportunities for non-motorised road users. The project has been completed following the provisions, requirements and standards applied in republic of Estonia. Above all the author of the project managed according to terms of the Client and core of the problem and has completed a project, which is compliant to terms of detailed design stage. During composing of the project the author of the project has used modern programs and modern designing practices to elaborate as optimal and financially economical solution as possible. To construct the blueprints and thereby a tridimensional model, the author has used Microstation InRoads software and KAP road structure calculation program widely used in Estonia to calculate structure of the roads. Solutions have been elaborated guided by an experienced instructor in the sector of road designing Tarmo Rämmel without whom this project would not have been finalized the way it did. With the presented project, the content of the problem has been examined in detail; the current situation has been described; and goals have been explained, which are being solved with this project. Based on that, a road construction plan addressing storm water issues has been constructed along with contour planning blueprints, planar blueprints, profile blueprints and other blueprints that go along with the project. This will allow the ability to carry out construction works on site. The Design also describes materials used in this project in detail, their requirements and guidelines and how to carry out the plan. This Senior project includes all the blueprints, tables and an explanatory memorandum required by the detailed design stage. This also allows the ability to perform a calculation for the costs of the entire project.