IA visitors

Kollektsiooni püsilink (URI)

https://dspace.tktk.ee/handle/20.500.12863/3010

Sirvi

Sirvides IA visitors Autor "Kuningas, Andres" järgi

Näitamisel1 - 1 1-st
  • Pisipilt
    NimetusPiiratud juurdepääs
    Varikatuse projekteerimine
    (Tallinna Tehnikakõrgkool, 2019) Tihane, Jaak; Kuningas, Andres; Jaak Jaanus
    Lõputöös on teostatud katuse profiilpleki, kergroovide ja terasest sõrestike kandevõimearvutused ning on kujundatud jäigastussüsteem varikatuse stabiilsuse tagamiseks. Sisejõud varrastes on leitud arvutiprogrammis Autodesk Robot Structural Analysis 2018. Graafilise osa koostamiseks on kasutatud projekteerimistarkvara Tekla Structures 20.1 ja Autodesk AutoCAD 2018. Et töö mahtu piirata, ei ole kõigi sarnaste elementide kandevõimearvutused kirjalikult esitatud, vaid osa elementide kontrollid on teostatud arvutustarkvaras. Katuse profiilplekiks on kavandatud Ruukki 0,9 mm paksune kandev profiilplekk T45-30L-905, mis toetub Ruukki 250 mm kõrgustele 2,5 mm paksuse seinaga Z-kergroovidele. Nii abi- kui peasõrestikud on kujundatud K-võrguga sõrestikena ning kõikide varraste ristlõikeks on valitud toruprofiilid SHS, millede läbimõõdud on vahemikus 50...250 mm ning seinapaksused vahemikus 3...10 mm. Elementide terase tugevusklass on S355J2. Katuse jäigastamiseks on kavandatud sidemete süsteem sõrestike ala- ja ülavööde vahele. Sidemetega vähendatakse sõrestike surutud nii ala- kui ülavööde nõtkepikkusi ning nende abil suunatakse varikatusele horisontaalselt mõjuv tuulekoormus postidele. Koormustest on põhjalikumalt vaadeldud varikatustele tuulekoormuse määramist standardi EVS-EN 1991-1-4 järgi, kuna selle osa kohta on eestikeelseid arvutusnäiteid keeruline leida ning standard võib olla mitmeti mõistetav. Töös on püütud standard lahti mõtestada ning määrata tuulekoormus nii, et on kasutatud kõiki standardi poolt pakutavaid võimalusi võimalikult ökonoomse lahenduse saamiseks.