Laineenergia konverteerimise tehnoloogia kasutuselevõtu mõju meretranspordile

Maailm on liikumas aina kiiremas tempos säästva ja keskkonnasõbraliku energia tarbimise suunas, sest praegused energiaallikad ei ole igavesed ning vaja on uusi lahendusi. Riiklikul ja globaalsel tasandil kehtestatakse aina enam uusi direktiive. Meretranspordi sektori jätkusuutlikkuse tagamine on oluline, sest tegemist on ühe suurima transpordiliigiga maailmas.

Laineenergia tehnoloogia on üks võimalustest, kuidas tagada meretranspordi jaoks jätkusuutlikkus, pakkudes fossiilkütustele konkurentsi ning aidata vähendada õhku paisatavat süsiniku hulka. Töös käsitletud laineenergia konverterid pakuvad mitmekülgseid lahendusi sadamate infrastruktuuri ja laevade energiavajaduse katmiseks. Seadmete puhul on esialgsed investeeringud väga mahukad ning väljakutsed nende paigldamiseks nõuavad tehniliselt keerukaid lahendusi, kuid vastukaaluks saame võrreldes fossiilkütustega 20-50 korda madalamaid süsinikuheitmed ning keskkonnasäästlikuma energia tootmise.

Pelamis Wave Power-i laineenergia konverteri tasuvusarvutused näitasid, et Läänemere tingimustes seadme kasutamisel kilovatt tunni hind erineb Eesti turu keskmisest börsihinnast peaaegu kolm korda. Praegusel hetkel on majanduslikult tasuvam mõelda päikesepaneelide või tuulegeneraatorite kasutamise peale.

Laineenergia konverteritel on meeletu potentsiaal pakkuda rohelist energiat, kuid hetkel on tehnoloogia oma arengujärgus alles algus faasis ning nõuab veel põhjalikke katsetusi ning arendustöid, et konkureerida teiste taastuvenergia allikatega.

The world is moving faster and faster towards sustainable and environmentally friendly energy consumption, as current energy sources are not eternal and new solutions are needed. More and more new directives are being introduced at national and global level. Ensuring the sustainability of the maritime transport sector is essential, as it is one of the largest transport modes in the world.

Wave energy technology is one of the ways to ensure sustainability for maritime transport, offering competition to fossil fuels and helping to reduce the amount of carbon emitted into the atmosphere. The wave energy converters discussed in this work, offer versatile solutions to meet the energy needs of port infrastructure and ships. The initial investment in the equipment is very large and the challenges of siting it requires technically complex solutions, but in return we get 20-50 times lower carbon emissions and environmentally friendly energy production compared to fossil fuels.

Cost-benefit calculations for Pelamis Wave Power's wave energy converter showed that the cost per kilowatt-hour in the Baltic Sea differs almost three times from the average exchange price in the Estonian market. At the moment, it is more economically viable to consider solar panels or wind turbines.

Waveguide converters have huge potential to provide green energy, but at the moment the technology is in its early stages of development and still requires extensive testing and development to compete with other renewable energy sources.