Intelligentsete transpordisüsteemide (ITS) arendamine ja rakendamine Eestis: ülevaade ja tulevikusuundumused
Date
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Abstract
Käesoleva lõputöö eesmärgiks oli analüüsida intelligentsete transpordisüsteemide arendamist ja rakendamist Eestis ning hinnata nende mõju transpordikorralduse tõhususele, liiklusohutusele ja kasutajakogemusele. Uurimus näitas, et ITS on muutumas keskseks komponendiks Eesti transpordisüsteemi kujundamisel ning selle roll kasvab järgnevatel aastatel veelgi seoses digipöörde ja rohepöörde eesmärkidega. Ühistranspordi valdkonnas on ITS-lahendused jõudnud küpsemasse arengufaasi. Reaalajas toimivad infosüsteemid, sõidukite positsioneerimine ja dünaamiline graafikuhaldus on parandanud teenuse täpsust, suurendanud kasutajate rahulolu ning toetanud ühistranspordi konkurentsivõimet võrreldes isikliku sõiduautoga. Uurimus näitas, et usaldusväärne ja läbipaistev info on üks olulisemaid tegureid, mis mõjutab ühistranspordi kasutamist ning toetab säästvate liikumisviiside eelistamist. Empiirilise osa tulemused kinnitasid, et ITS-i rakendamine Eestis on õigustatud ja perspektiivikas arengusuund. Samas vajab valdkond edasist süsteemset arendamist, eriti andmete ühtlustamise, sensorvõrkude moderniseerimise ja operaatoritevahelise koostöö tugevdamise osas. Töö käigus esitatud ettepanekud pakuvad võimalusi, kuidas ITS-lahendusi veelgi tõhusamalt rakendada ning suurendada nende mõju kogu transpordisüsteemi toimimisele. Kokkuvõttes võib järeldada, et intelligentsed transpordisüsteemid ei ole enam tulevikulahendus, vaid Eesti transpordikorralduse lahutamatu osa. Nende järjepidev arendamine toetab liiklusohutuse parandamist, keskkonnamõjude vähendamist ja ühistranspordi atraktiivsuse suurendamist ning loob aluse nutikama ja kestlikuma liikuvuskeskkonna kujunemisele Eestis.
The aim of this thesis was to analyze the development and implementation of intelligent transport systems (ITS) in Estonia and to assess their impact on transport efficiency, traffic safety, and user experience. The study demonstrated that ITS is becoming a central component in shaping Estonia’s transport system, and its role is expected to grow further in the coming years in connection with digital transformation and green transition objectives. In the field of public transport, ITS solutions have reached a more mature stage of development. Real-time information systems, vehicle positioning, and dynamic schedule management have improved service accuracy, increased user satisfaction, and strengthened the competitiveness of public transport compared to private car use. The study showed that reliable and transparent information is one of the most important factors influencing public transport usage and supporting the adoption of sustainable mobility options. The results of the empirical section confirmed that the implementation of ITS in Estonia is both justified and перспективic as a development direction. However, the sector still requires further systematic development, particularly in terms of data standardization, modernization of sensor networks, and strengthening cooperation between operators. The recommendations presented in this thesis provide opportunities for more effective implementation of ITS solutions and for increasing their impact on the overall functioning of the transport system. In conclusion, intelligent transport systems are no longer merely future solutions but have become an integral part of Estonia’s transport management. Their continuous development supports improvements in traffic safety, reduction of environmental impacts, and increased attractiveness of public transport, thereby creating the foundation for a smarter and more sustainable mobility environment in Estonia.