Viimsi süda
| dc.contributor.advisor | Hayashi, Tomomi | |
| dc.contributor.advisor | Talpsep, Kaur | |
| dc.contributor.author | Pesti, Egle | |
| dc.date.accessioned | 2021-10-20T08:35:13Z | |
| dc.date.available | 2021-10-20T08:35:13Z | |
| dc.date.issued | 2021-05-27 | |
| dc.description.abstract | Käesoleva lõputöö raames esitatud linnaehitusliku planeerimisprojektiga püüti lahendada eeslinnastumise tagajärjel tekkinud kitsaskohti Tallinna linnastu tagamaana käsitletaval Viimsi poolsaarel. Selleks tegi töö autor ettepaneku rajada Haabneeme alevikku linlik vallakeskus, mis vähendaks kohalike elanike vajadust igapäevaselt pendelrännata Tallinnasse ja tagasi. Ümberplaneeritavaks alaks valiti ca 40 hektari suuruse ala Kaluri tee, Muuli tee, Rohuneeme tee, Haabneeme lahe ja Viimsi klintastangu vahel. Osaliselt amortiseerunud tootmishoonetega hoonestatud mereäärne maa-ala kujundatakse ringi tulevaseks Viimsi südameks. Multifunktsionaalse, uusi töö- ja elukohti loova planeeringulahendusega nähakse ette uue tänavavõrgustiku loomist ning ala kvartaalset hoonestamist. Lisaks paiknevad planeeritud alal n.ö maamärgina ühiskondlikult olulised ning arhitektuurselt silmapaistavad objektid, milleks on rannaalale jääb Meri keskus ning klintastangu servale projekteeritud kaasaegne tuletorn. Nimetatud ehitisi ühendab omavahel planeeringuala suurejooneliselt läbiv ja merd ning klinti ühendav rohepromenaad. Pakutud planeeringulahenduse miinustena saab välja tuua asjaolu, et valitud maa-ala asub suuremas osas eraomandis ning ettepaneku realiseerumine nõuab kohalikult omavalitsuselt oskuslikke meetmeid ning väga kindlat suunitlust, et kõike ellu viia. Samas saab väita, et teostatud projekt on heaks aluseks edasiseks tööks - esitletud linnaehituslik planeeringuprojekt on küllaltki esialgne ning vajab kindlasti edasist arendamist, et luua täpsem arhitektuurne lahendus tehtud hoonestuse ettepanekule (sh ehituslikud piirangud, täpsem pindade arvutus, funktsioonide jaotus jms). Lisaks tuleks kasuks, kui järgmise etapina vaadelda valitud planeeringualast lõunasse jäävaid alasid kui kõrge potentsiaaliga edasi arendatavaid alasid, mida siduda loodava valla südamega. Kokkuvõtteks võib öelda, et hoolimata välja toodud puudustest säilib planeeringu põhiidee, milleks on rajada Viimsisse kaasaegne, atraktiivne ja omapärane keskkond nii kohalikele elanikele kui külastajatele. Avalikku ruumi, kus on hea ja turvaline olla, ei ole kunagi liiga palju. | et |
| dc.description.abstract | In today’s world, more and more people are attracted to the idyllic lifestyle that suburban living can provide and that has prompted an expansion of suburban areas and an influx of population near greater cities. Due to the vast suburbanisation, some local authorities may be struggling to provide all the essential amenities required for the increasing population, which often leads to increased commuting and traffic into the metropolitan. Viimsi peninsula, located north-east of Tallinn, is one of these problematic areas where suburban crawl has become an issue and it can be said that the population has increased more rapidly than the quality of the environment. The author of this thesis proposes to establish a modern urban district in Viimsi, which would create a heart for the local community to ease the need for the city of Tallinn. The theoretical part of this thesis gives a brief overview of suburbanisation and urban planning in Estonia, analyses the current situation and environment in Viimsi parish and the project section proposes an urban plan for Haabneeme parish within the area. The proposal is for an area of about 40 hectares, located between Kaluri road, Muuli road, Rohuneeme road, Haabneeme bay and Viimsi escarpment. The heart of Viimsi is proposed to an area which is currently occupied by derelict industrial buildings from the 1970s. The intent of this planning proposal is to create a modern district that connects Haabneeme bay, and Viimsi escarpment through a linear park. The district would serve as a multifunctional local community hub, which would create local jobs and residential spaces. The planned buildings in the area would create city blocks with mainly 3-5 storey buildings with some high-rise buildings in the south-east of the district. In addition, the proposed planning would create socially relevant and significant landmarks, such as Meri centre near the bay, the light house on top of the escarpment and Viimsi station for the proposed Tallinn-Helsinki tunnel. The proposed plan intends to avoid disrupting existing traffic flows and allows for access to newly designed areas. In conclusion, this thesis is a proposal to establish a modern, interactive, unique and communal environment for both locals and visitors to unify the community – a genuine heart of Viimsi. | et |
| dc.identifier.uri | https://dspace.tktk.ee/handle/20.500.12863/3698 | |
| dc.language.iso | et | et |
| dc.publisher | Tallinna Tehnikakõrgkool | et |
| dc.subject | TTK Subject Categories::Arhitektuur::Rakendusarhitektuur::Linnaehituse analüüs | et |
| dc.subject | TTK Subject Categories::Arhitektuur::Rakendusarhitektuur::Haljastus ja väikevormid | et |
| dc.subject | TTK Subject Categories::Arhitektuur::Rakendusarhitektuur::Liiklus ja transport | et |
| dc.subject.other | Rakendusarhitektuur | et |
| dc.title | Viimsi süda | et |
| dc.title.alternative | The Heart of Viimsi | et |
| dc.type | lõputöö | et |