Hüdrovoolikute müügihoone terasest kandekonstruktsioonide kandevõime arvutused

Käesolevas lõputöös on lahendatud hüdrovoolikute müügihoone teraskarkassi põhilised kandekonstruktsioonid. Projekteeritud hoone sõrestike raamide samm on 5 m. Otsaseintes toetub postidele nelikanttorust terastala ja hoone keskel terassõrestikud. Teraskarkassi jäikus tagatakse katusetasapinnas kandva profiilplekiga, mis töötab jäikusdiafragmana. Diafragma suunab katusetasapinnas mõjuva tuulekoormuse välisperimeetri seinteni, kus postide vahel paiknevad vertikaalsidemed. Katusesõrestike ülemiste vööde nõtkumist külgsuunas takistab kandev profiilplekk. Lõputöös leiti hoone katusele mõjuvad koormused ning teostati arvutused terasest sõrestiku, otsatala ja posti kandevõime leidmiseks. Terasest sõrestiku sõlmede arvutust ja posti tallaplaadi arvutust ei käsitletud. Sõrestiku, otsatala ja posti sisejõudude arvutamiseks on kasutatud arvutiprogrammi Scia Engineer 21. Lahendatud sõrestik koosneb nelikanttorudest 120 x 120 x 4, 80 x 80 x 4, 60 x 60 x 4 ja 50 x 50 x 4. Terasest otsatala ristlõige sai valitud 150 x 150 x 4, mille laius oleks saanud olla ka väiksem, kuid kandva profiilpleki ja sandwich paneeli liidet on selliselt lihtsam teostada. Terassõrestiku kandva posti ristlõige sai valitud 150 x 150 x 4, mille mõõdud oleksid saanud olla ka väiksemad, kuid sandwich omavahelist liidet on selliselt parem teostada. Kõikide profiilide terase tugevusklass S355J2. Dimensioneeritud teraskarkassi osad on esitatud graafilises osas.

The current graduation thesis The Calculations of Steel Structures in a Sales Building of Hydraulic Hoses suggests a design for the main load-bearing steel structures for the building. The spacing of the designed load bearing structures is 5 metres. In the sidewall, square tube steel, and in the middle of the building, steel frames, rest on the posts. The load bearing diagram has been compiled based on the calculations where the overall structural stiffness is provided by the bearing profiled steel, which functions as a diaphragm, and the movement of which is prevented by the ties fixed in the roof structure. The lateral bucking of the plates in the roof frames is prevented by load bearing profiled steel. The author of the graduation thesis established the loads affecting the roof of the building and presented the calculations for finding the load bearing capacities for the steel frame, the beam, and the post. The calculations of the joints in the steel frame and the sole plate have not been covered. The computer programme Scia Engineer 21 has been used to calculate the internal forces of the frame, beam, and the post. The presented frame consists of 120 x 120 x 4, 80 x 80 x 4, 60 x 60 x 4 and 50 x 50 x 4 square tube steel. A steel beam with the cross section of 150 x 150 x 4 was chosen. While the width of the beam could have been smaller, a wider beam makes supporting the tie between the profiled steel and sandwich panel easier. The steel grade of all profiles is S355J2. The components of the dimensioned steel frame are presented in the part of graphs.