Geodeetilised tööd Jõhvi Grossi kaupluse ehitusel

Minu arvates plaanilise ja kõrgusvõrgu rajamisel oli kasutatud mitte kõige parem metoodika, kus viga tõenäosus oli liiga suur. Seepärast on pakutud alternatiivsed võimalused selle lahenduseks. Telgede ja ankrupoltide väljamärkimine oli tehtud elektrontahhümeetriga kasutades 360⁰ miniprisma, mis annab suurt mõõtetäpsust, seega saime ka häid tulemusi, kuid ankrupoltide juhul ei pidanud kinni nõuetest. Vundamentide teostusmõõdistamist ei tehtud kuna seda pole palutud. Mina arvan, et olenematult sellele igal juhul peab alati läbi viima teostusmõõdistamist, kuna see võimaldab hinnata vastavust projekti dokumentatsioonile, tuvastada kõrvalekalded ning tagada kõrge kvaliteediga tööd. Seinte ja postide paigaldamisel geodeetilised tööd ei ole läbi viidud, isegi pole saadud nende kohta projekti andmed. Oletatavasti see on tingitud sellest, et nad kasutasid uue tehnoloogia, mille avaldamine teistele isikutele nad püüdsid vältida, sest see võiks kahjustada ettevõtja huve. Mõnes mõtte see oli tootmissaladuse kaitse. Maa-aluste kommunikatsioonide väljamärkimine ja teostusmõõdistamine tehti GPS-i abil. Mina arvan, et kindlam on teha need mõõtmised elektrontahhümeetriga. Arvatavasti suured hälbed on osaliselt põhjustatud sellest, et mõõdistamine teostati GPS-iga. See puudutab ka asfaldi teostusmõõdistamist. GPS-i kasutamine kahtlemata hoiab kokku aega, kuid mitte alati garanteerib kõrge täpsusega mõõdistamist. Projekteeriaks oli ettevõte Moodul AS. Kõik tööd olid tehtud tähtajaks, tellijad võtsid projekt vastu ja olid tööga rahul. Pood avas oma uksed oktoobris 2013.

The aim of this work was othe geodetic surveys research upon the Jõhvi Grossi store constructing and the accuracy of all the data. There was scouted geodetic connection and general requirements of using it. It turned out that they didn't apply the best techniques upon the altimetric survey network establishment, and the possibility of making a mistake was very high. There were found some new alternative solutions on this basis. Also it was researched how accurate were the rendered building column lines and anchor bolts. They used some high precisioned work tools, what allowed to hold to specified requirements. It was this considered technical fieldwork of anchor bolts in this work and given the examples of technical delineation. For the assembling of walls and columns they used some new technical solutions, which are a trade secret. At this stage of the construction services, geodetic works were not involved. The target and altimetric comparative analysis of perched communications was conducted based on data of projection. The purpose of investigation was to find out, if the plan of the project matches together with the reality. Similarly there was made a technical fieldwork of asphalt using GPS , and in consequence the analysis of spot elevation was carried out. Comparison of projecting and actual height on the asphalt and their deviations is the result of the analysis.